从技术封锁，到独立自主，中国航天领域不论是空间站，还是不断拓展的探月计划，早已拥有了世界公认的实力。而在日前，文昌航天发射场忽然出现了3个全新变化，引起外界热议。

  在日前，我国《央视新闻》在相关报道中提到，文昌卫星发射场在未来将会肩负起更重大的航天使命，由现在1年6到8次的发射频率，升级到1年20次以上。除开发射频率外，文昌发射场还将新增3个发射工位，一个是载人登月的工位，一个是重型火箭工位，再一个就是专门用于商业发射的工位。

  因为地理位置上，低纬度、港口运输优势和近海发射更为安全等优势，文昌卫星发射场，一直被视作我国执行重型火箭发射任务的核心发射场。此前我国空间站建设，发射升空的“天和”“问天”“梦天”等多次空间站舱段，都是在该发射场完成。可以说，因为必须要用到重型火箭，因此文昌基本承担了大部分关于太空建造类和运输类的重大任务。

  而此次文昌发射场新增的载人登月和重型火箭工位，基本能确定，我国慢慢的开始为探月计划中，载人登月和月面建设基地的任务，进行最后的筹备工作。届时，文昌也将成为实质上的“星际母港”，成为中国踏上“宇宙大航海时代”的起点站。

  值得注意的是，在此次央视的报道中，还有一个特殊细节需要我们来关注，文昌发射场新增了一个商业工位。这个事情其实可以分2个方向去看，第一个是关于财政的问题，航天领域的任务，绝大多数都是财政拨款，如果发射场能承接商业任务，一来是减轻了发射场日常的各项财政支出压力，二来，也是发射经验的进一步积累，还可以用来锻炼更年轻的队伍，积累人才。

  而第二个方向来看，全球发射量，也就是中美，占据了全球80%的任务重量，俄罗斯拿下了15%，剩下5%其他几个国家偶尔1,2次。其他几个国家想要进行某些航天任务或者合作，自然会找上门来，到时候不光是经济收入，还能增强国家影响力。此外，未来我国月面基地建成，以月球作为航天任务的开端，真正的太空母港也就出现了。到时候，我国地面发射场很可能更多是担负航天运输任务。因此，商业任务可能会成为这些发射场的主要业务。

  事实上，在几百年前，我们错过了大航海时代，以至于有了后来200年的风雨飘摇。如今这个新时代的“大航海时代”，我们无论如何是不能错过，而且放眼全球，能够赶上这一趟“新航海时代”的，除开中国，估计西方也就只有美国一家。而且近些年来看，美国的航天实力损失的相当厉害，说了几年的重返月球，到如今依旧举步维艰。如果说，以前的大航海时代，最后导致的是农业文明和工业文明的差距，那么赶不上现在的“新航海时代”，差距只怕会是原始文明和现代文明的差距了。（听风吹荷）

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