原标题：体系集成与物流主动化篇：应战与时机并存｜CeMAT ASIA2020回忆盘点（一）
自2000年以来已成功举办20届的亚洲世界物流技能技能与运送体系博览会（CeMAT ASIA），于本年11月3日再次拉开帷幕。在为期4天的时刻里，CeMAT ASIA 2020在上海新世界博览中心盛大上演了一场物流职业年度大戏。作为亚洲物料转移和物流技能职业最具规划的世界展会之一，CeMAT ASIA 本就遭到业界注目，而在本年新冠疫情迸发的大布景下，展会得以顺畅举办则愈加具有重要意义。
受新冠疫情影响，各行各业都遭到了不同程度的冲击，但疫情催生的特别场景需求添加，也让物流职业在机缘巧合下迎来了新的春天。与此一起，日益添加的用户规划和配送需求也使得技能晋级火烧眉毛。例如，出于疫情防控的需求，催生出对物流智能化、无触摸化等方面的需求，然后引发了物流企业对相关数字化技能的新一轮考虑与测验。在此布景下，刚度过20周年庆的CeMAT ASIA进一步深耕“才智物流”这一中心主题，继续推进物流企业深化数字化转型。
全体而言，近十年来我国物流主动化商场的规划以均匀20%左右的速度添加，职业开展蒸蒸日上。出人意料的新冠疫情使各行各业都遭到了不同程度的冲击和影响，对物流主动化职业来说，应战与时机并存。上半年，许多物流工程施行项目被逼罢工，疫情也按捺了部分公司的出资志愿而使项目推延，集成商事务开展按下暂停键，订单添加困难。但疫情发生后，物流的重要性进一步凸显，更多的企业认识到，以人力为主的物流作业方式现已不行继续，物流主动化、智能化、无人化是未来开展趋势。加上国家大力推进“新基建”，各个职业加快数字化转型，国内国外双循环的经济开展方向树立，物流作为新的基础设施发挥着重要作用。因而，跟着下半年我国经济重启，国内物流主动化商场需求恢复性添加，据业内人士猜测，2020年整个职业开展好于预期，增幅会略高于上一年。
近年来，我国物流主动化企业堕入产品同质化、价格竞赛剧烈的困局，企业之间比拼的不只是技能水平、商场才能，更是资金实力。
本年遭到疫情影响，下半年集成商开端了项目争夺战，贱价竞赛更趋严峻，职业以为的价格底线不断被打破。贱价竞赛无疑导致职业利润率大幅下滑，整个工业链上的大部分企业面对的压力增大，对企业的可继续性开展、对职业的安稳健康开展、对技能立异与前进，都带来了晦气影响。
从集成商商场表现来看，马太效应日益显着，头部企业呈现出强者恒强趋势。大型集成商凭仗深沉的专业资源堆集与品牌优势，招引了更多人才参加公司，进一步增强实力，做大规划，像滚雪球相同越滚越大。未来几年，实力弱的小公司更将生计困难，整个职业将加快进入整合阶段。
疫情发生后，电商、快递、医药、新零售等范畴快速开展，对物流主动化体系需求继续坚持较快添加，一起，食物、冷链及医疗应急物资等民生职业的商场需求也有较大起伏添加。此外，我国作为制作业大国，制作企业的传统仓储运营办理才能进步需求显着，尤其是智能制作需求智能物流体系支撑，制作企业物流体系晋级优化商场空间巨大。因而，越来越多的集成商看好制作业商场远景，纷繁加大在相应软硬件方面的投入力度；一起也有更多从制作产线规划建造范畴的新面孔进入了物流范畴。近年来，集成商纷繁以“智能”代替“物流”，从改名也可以表现出职业开展方向。
对体系集成商来说，除了为制作企业供给全体物流处理计划，还要开发出产习惯职业特色的物料处理专用设备，要求对制作职业的工艺流程、出产单元、出产节拍等各方面状况有满意深化的了解。这就需求集成商挑选一个细分职业扎下根来，做深做透，不断堆集经历，打造自己的中心优势。近年来已有集成商找准定位，获得了杰出的商场成绩，如，北自科技在化纤纺织职业，中鼎集成在锂电职业，将才智物流体系与智能制作产线相交融，为客户转型晋级发明价值，本身也在此进程中抓住时机做大做强。
物流技能开展方向是从主动化到智能化，全体来看，传统物流设备技能现已十分老练，当时物流体系中越来越多地引入物联网、AI等技能，经过数据手机与剖析、算法优化，进步运营功率，下降物流本钱。运用 5G、AI等技能助力物流体系才智化晋级，将会成为新的商场添加点，但集成商怎么将处理计划的价值充分发挥，先发的技能优势怎么转换成企业的商场竞赛力，值得进一步探求。
在电商快递高速开展促进下，海量订单+海量SKU，使物流体系规划越来越巨大，拆零拣选作业越来越多，一起制作企业也需求具有更强的个性化定制化产品出产才能，对物流体系高功率、柔性化越来越垂青，四向络绎车、AGV、高速运送分拣体系、视觉机器人拣选体系等物流设备商场需求大，各家企业在不断进步产品的功用、安稳性、牢靠性和性价比。
可是，本年展会上亮眼的新产品不是许多。这是否由于物流主动化企业想掌握我国商场蓬勃开展的杰出时机，将更多时刻、人员、资金投入到商场中，与寻求做强做精的长远目标比较，当时企业愈加寻求扩展出售规划，而在技能研制立异方面没有继续下足功夫。久而久之，将影响企业的后续开展才能。期望科技引领可以成为未来更多集成商开展战略中的一个要点。
我国企业在加快与深化数字化转型，对智能化、柔性化物流体系的需求日益火急，对集成商的信息技能与软件方面的要求越来越高。一起，疫情使物流配备企业到客户现场供给服务遭到了影响，集成商首要经过长途服务渠道来供给实时的物流体系设备确保性支撑服务。在展会上，可以看到许多集成商发布了数字化服务渠道，如德马“天玑”设备猜测及健康办理体系，可以打通设备之间的数据隔膜，实时监控整个体系的主动化运营与设备健康办理，完结全天候的体系高效运营。
此外，跟着物流体系数量每年大幅添加，存量商场总量逐年扩展，针对现有物流体系设备供给保护、修理、晋级改造等售后事务开端遭到企业注重。现在这一商场在我国开展远未老练，未来远景可期。
体系集成与物流主动化厂商展位首要会集在W1和W2馆，国内抢先的物流体系集成商简直全数参与。在本届展会上，各家参展商纷繁亮出自己的立异作用，展现才智物流处理计划在各职业的运用实践，针对客户痛点难点，以科技赋能，助力企业完结物流优化晋级。值得重视的是，本年更多集成商都将展现要点放在了软件方面，进一步凸显了才智物流年代IT才能的重要性。
物流配备职业尽人皆知的“昆船物流”品牌进行股改后更名为“昆船智能”。2020年6月，昆船智能技能股份有限公司创建大会举办，以昆船物流公司为主体，整合昆船烟机公司、昆船电子公司、昆船智能配备公司为三大子公司，构成面向智能制作和才智物流的全工业链公司。
在2020 CeMAT ASIA上，“昆船智能”全新露脸，主打5G技能在物流体系的运用。作为最了解物流设备的国内体系集成商，昆船智能没有将物流设备带来展会现场，而是经过一套仿真模型体系展现了立体库房、分拣体系、运送与密布存储体系等才智物流处理计划的运用场景；一起，在昆船智能自主研制的数字孪生技能基础上，经过长途连线，现场观众可以看到坐落昆明的昆船智能工业园内正在运转的立体库房、“货到人”拣选体系、智能分拣式AGV、高举升式AGV、落地叉式AGV、第三代大流量换轨络绎车、重载四向络绎车、穿插带分拣机、主动反转货柜、VR/AR产品工业化运用十大智能产品，凭仗VR、AR技能，可以完结场景周游、视角切换、设备交互、信息沟通等功用。
昆船智能副总经理雷敏先生承受本刊采访时表明：“这些产品之间最大的一起点便是智能化，经过数字孪生技能，完结了仓储物流体系的真假映射、真假交互，体系在数据收集、设备建模的基础上，供给进程仿真功用，可以依据订单，预演出产，对物料出入库全流程进行模仿仿真，依据仿真成果，剖析体系瓶颈，优化人员、设备、物料、计划等资源的配备，对体系出入库战略提出优化计划，让仓储办理愈加智能；AGV、络绎车、堆垛机产品经过工业互联网+5G技能，扩展更多5G运用场景，让单机设备愈加智能；经过VR/AR产品在工业范畴的运用，为客户供给沉溺式体会，可以在虚拟训练、设备巡检、智能拣选、设备安装、毛病修正辅导、长途专家协同等方面为客户发明更大的价值空间。”
北京起重运送机械规划研究院有限公司（以下简称北起院）自1973年树立国内第一座主动化立体库、研制国内第一台堆垛机以来，一向引领着我国仓储物流技能的开展，硬件研制与体系集成是北起院开展的柱石与中心才能。现在，北起院隶属于国机集团部属中工世界工程股份有限公司，在进入了上市公司的渠道后，运作才能进一步加强，北起院与我国中元联手具有了可以独立打造物流全流程服务的才能。
北起院经过看板展现了在服装、轿车、医药、机械、酒业、电商、新能源、冷链物流等很多职业的很多成功事例，显示出归纳技能实力以及不断拓展职业面的新开展成绩，一起经过动态视频展现了多项物流处理计划，招引了很多职业表里人士。值得一提的是，北起院有许多套合适小规划晋级需求的主动化处理计划，充分考虑并完结每个项意图个性化需求，可以以最具性价比的计划协助广阔中小企业完结晋级开展。
北自所（北京）科技开展有限公司（简称北自科技），带来四大处理计划与很多成功事例，包含：络绎式智能仓储处理计划，合适密布存储、快进快出的运用场景，与巷道式立体库房比较，该处理计划可进步存储容量约20%，下降建造本钱约10%，适用于食物、冷链、快消品等职业，已在伊利、蒙牛等很多企业落地运用；合成纤维处理计划，掩盖从智能工厂到数字化车间的全流程物流处理计划；“货到人”拣选处理计划；以及冷链物流处理计划。北自科技并未遭到疫情影响，已为很多职业龙头企业成功交给了项目，本年又因屡次斩获大项目而继续坚持高速添加。
值得一提的是，2020年5月7日，北自科技因长时刻专心于纺织智能物流体系研制并获得多项技能打破，而荣授“ 我国纺织机械职业产品研制中心”称谓，代表了用户和商场的广泛认可。北自科技结合职业出产工艺特色和企业需求，为用户供给适用于纺织职业各细分范畴的车间智能物流体系处理计划，现在已在化纤、棉纺、无纺布、印染、毛纺、纺织机械加工等范畴得到广泛推行运用，协助企业有用进步出产功率、进步产品质量，进步车间办理才能，下降出产本钱，助力纺织职业转型晋级。
无锡中鼎集成技能有限公司（简称“中鼎集成”）凭仗定制化处理计划的才能和中心设备的研制制作两大优势，近年来一向坚持着微弱的开展势头。此次参展，中鼎集成展出了一套全新的混合拆码垛彻底处理计划，这也是该处理计划的初次露脸。据无锡中鼎集成技能有限公司售前技能总监刘泰平介绍，这套全新的混合拆码垛彻底处理计划运用了世界多个先进技能，乃至包含几个世界创始技能，具有高效快速、识读精确、柔性强等特色。
不只是什物展现，中鼎集成还展出了一站式智能软件处理计划，运用物联网、5G运用、智能算法、BPM流程、虚拟布置、可视化修改等“黑科技”，使得中鼎集成智能软件体系具有更强壮的功用、更快的响应速度以及更高的性价比。适用范围掩盖原材料收买办理、物料配送办理、出产履行办理、产制品出售办理、设备操控、出产运营办理等物流的全生命周期，并可以应对各行各业的运用需求。
东杰智能科技集团股份有限公司树立于1995年，是A股创业板上市公司。东杰智能定坐落智能工业领军服务商，供给智能制作体系总承揽服务、智能出产处理计划、智能仓储处理计划、智能分拣处理计划、智能配送处理计划和智能立体泊车处理计划。其间，智能制作事务已掩盖轿车、新能源、冷链、酒业、医药、集装箱、电商、快消品、家居、3C电子、钢铁、铝业、工程机械、日化等职业。
本届CeMAT ASIA，东杰智能携智能制作体系归纳处理计划和细分职业专业处理计划、自主研制的四驱全方向协同运动操控技能及经典项目VR实景盛装露脸。据现场作业人员介绍，该公司的四驱全方向协同运动操控技能为四驱动协同运转，选用模块化架构底盘，安装式AGV首选，智能化重载产线标配；经典项目VR实景展现，现场观众川流不息。
兰剑智能占有了W1馆面积最大的展区，树立了从入库到出库的整套主动化物流，并于展会首日举办智能新品发布会，推出TIS体系即全流程才智体系（Total Intelligent System）。TIS体系包含从入库到出库的端到端的物流体系软硬件一体化处理计划，触及了智能配备、使命调度、运转优化、设备运维、运营决议计划的各个方面。
一起，兰剑智能根据数字孪生技能打造的由3D SCADA体系、TPM体系、LEDS体系一起构成的全流程才智物流管控渠道也是全球首发。该体系全面完结了离线调试、长途运维、根据设备状况的预防性保护等功用，三者相得益彰，一起构成兰剑智能软件生态体系，为客户供给了全场景一体化才智物流处理计划。如，兰剑根据物联网及三维仿线D CADA体系，在研制规划阶段，模仿物流体系运转状况，校验规划布局可行性和运作功率，并供给可视化运作数据，以便及时对项目进行调整，既确保计划的最优化，又可极大缩短后期施工及调试时刻。
本次参展，北京伍强科技有限公司（简称“伍强智能”）以“货到人”拆零拣选作为首要场景，展出了红蟹箱式四向络绎车、MINILOAD快速存储体系，以及“货到机器人”主动拣选体系等，可完结箱式货品的快速存取及拆零拣选作业，可广泛运用于医药、图书、电商、零售、工业4.0等很多职业，首要特色包含精确高效、柔性配备、配套软件等等。近年来，伍强智能加大物流关键设备的研制制作投入，继2019年展现红蟹四向络绎车后，本年推出了高速MINILOAD堆垛机、高速箱式进步机。
值得一提的是，伍强智能科技董事长尹军琪的新书《现代物流体系集成—办法、实践与思辨》日前出版发行，该书全面论述了物流体系集成的理论、办法，展现了伍强科技在体系集成方面的研究作用。新书首发签赠活动在展会期间举办，现场气氛反常火爆，不到1小时120本图书即被签赠一空。
江苏高科物流科技股份有限公司（简称“江苏高科”）展现了一套由出入库体系、主动库房体系、拣配体系、络绎板体系以及智能机器人、AGV组成的仿真模仿体系，这是未来物流智能体系的经典组合，从传统的物流体系单点式运用到智能仓储体系的有机整合运用。别的，本年江苏高科在软件才能方面大大增强，新树立了软件公司——姑苏高科中维软件科技有限公司，不只供给WMS、WCS体系，并向供应链前后端延伸，供给质量办理体系、智能制作体系，未来即将开发TMS体系，助力江苏高科在智能物流商场开辟更大开展空间。
江苏六维智能物流配备股份有限公司（简称“江苏六维”），是国内较早从事货架出产与主动仓储体系集成的企业，此次参展要点推出智能物流全生命周期办理渠道，选用多套超高清显示屏进行展现。
据江苏六维智能物流配备股份有限公司研制中心主任井刚介绍，该办理渠道是一套完好的面向项目施行/运转/保护/晋级的数字渠道，选用模块化规划，首要模块有智能订单信息处理、可视化追寻定位办理、智能配送处理、智能报警体系、可视化库存体系。每个功用模块可独立运转，也可与企业其他体系进行无缝对接，树立灵敏、精确且安全。该渠道供给了一个六维和业主一起保护、确保立体库房运营的渠道，使六维可以对全国各项目现场的设备进行状况监控和智能剖析。运用这套办理渠道，将协助企业树立真实全面感知、全面掩盖、可视、可控、可信的智能物流体系，完结货位办理可视化、人员及货品定位盯梢实时化，终究到达以下意图：削减毛病频率，下降毛病的时刻，下降备件费用，进步项目流程清晰度，进步办理质量水平，下降本钱。
沈阳飞机工业集团物流配备有限公司（以下简称“沈飞物流配备）要点带来了笔直反转库以及先进的主动化立体库处理计划。据了解，笔直反转库是沈飞物流配备在引入国外先进技能的基础上，自行开发、研制的仓储设备更新换代产品，居于国内物流职业抢先地位。现场展现的主动化立体库模型是国内某烟机厂项目，高度11.4m，6个巷道，其间2个巷道存储托盘货品，另4个巷道存储货箱，共有货位数25800个，存储量大。整个项意图出入库体系杂乱，选用各种运送机、顶升组织共170余台套。
初次露脸CeMAT Aisa的华晟（青岛）智能配备科技有限公司（简称“华晟智能”），要点展现了一套完好的离散制作职业智能制作处理计划模型和轻载EMS。华晟智能总经理助理盛龙龙向本刊记者介绍道，此次展现的轻载EMS体系首要运用在轮胎、轿车等职业，可以运用顶部空间，在有限的工厂车间内完结物料点对点的高效转移。
华晟智能前身是软控股份的智能配备体系事业部，2009 年开展事务以来，推出了高速大跨距桁架机械手、小型潜入式AGV、堆垛式AGV、重载潜入式AGV、环穿RGV、直穿RGV、轻载EMS、重载EMS、小型高速堆垛机、消防堆垛机、高位堆垛机等十余项立异硬件产品，并自主研制了WMS、MES、AGV主动调度体系、主动化立库设备办理体系等软件。
本年初次以集成商身份在W3馆露脸的旷视科技，携新一代河图体系、全系列机器人及智能物流配备，全面展现了旷视才智物流产品和处理计划。旷视科技带来一个完好的箱式四向络绎车密布存储+货到机器人拣选+AMR转移处理计划，从下单、货品运送、货品接驳到机器人拣选，整个事务流程都经过旷视河图进行主动化施行布置。
初次参展的福玻斯（上海）物联网科技有限公司（简称“福玻斯”），致力于让天下没有难做的物流体系，为客户供给数字化、简单化、价值化的物联网处理计划。树立两年来，福玻斯推出了多款传统物流设备+物联网技能结合的新式产品，此次展现的带有即插即用i-Conveyor IoT操控体系的运送处理计划和i-Flexshuttle 空中络绎小车，得到商场高度重视和认可。
针对物流主动化设备的链接难、调试难、办理难、优化难四大问题，福玻斯经过选用非闭环的i-Conveyor IoT物联网操控技能，在运送机上参加物联网技能，完结了：即插即用，极速施行；云端操控，状况可视；寿数办理，猜测保护。该产品充分表现了物流体系柔性化开展方向。
现在，全球疫情仍在继续，因而本年来参展的国外体系集成商显着少于从前，代表企业有德马泰克、霍尼韦尔、KNAPP等。
德马泰克在W1馆占有了明显方位，本年携四大智能体系及处理计划露脸。其间，最吸睛的是最新研制的灵动型多层络绎车体系，络绎车外形规划精巧灵敏，可以自习惯不同尺度的料箱与纸箱，在不添加占地上积的前提下大起伏添加存储容量，优化库房空间，有用下降运营本钱。而德马泰克主动扶引AGV体系是高度主动化机器人，经过传感器和激光扫描仪的精确导航，可精确判别周围工人和障碍物，削减破损率。软件体系也是德马泰克的一大展现要点，除了智能IQ操控体系外，新收买的DAI软件体系本年也初次露脸，显示出公司更为全面的供应链处理计划才能。
霍尼韦尔本年展出了由分拣体系、运送机体系、ASRS主动存取体系、订单拣选体系等多种高效牢靠的体系组成的智能仓储处理计划，以及在姑苏工厂出产的托盘堆垛机。该产品初次在展会上露脸，结合了霍尼韦尔在全球主动化仓储项目中堆集的技能和经历，能更好满意我国客户多样化的仓储需求并进一步加快服务响应速度。此外，霍尼韦尔还展现了运用在才智物流职业的多款移动数据终端新品与打印机产品，堆垛机上运用的掉落防护产品以及其他个人防护设备、气体勘探设备等安全处理计划。
近年来，在技能开展、本钱加持以及国家方针的推进下，物流机器人工业快速开展。疫情发生后，“无触摸”物流方式遭到热捧，AGV运用场景越来越多，进一步影响了商场需求大幅添加。本次展会上，有多家体系集成商都带来了AGV新产品。
作为我国最大的机器人工业化基地，新松机器人主动化股份有限公司（以下简称“新松”）针对本年商场需求，要点展出了多线激光雷达叉式移动机器人、零部件配餐转运处理计划、智能盘点机器人、智能物品配送机器人、新松协作机器人码垛作业站五大机器人处理计划。据新松移动机器人BG副总裁王玉鹏介绍，新松本年在新能源轿车、乘用车、工程机械、民生物流等方面获得了不错的成绩。
新松多线激光雷达叉式移动机器人，经过多线激光雷达扫描周围环境然后树立三维立体特征模型，协助机器人“眼观六路”，其可以运用在周边环境更为杂乱的场景，习惯性愈加广泛，体系树立愈加快速。
零部件配餐转运处理计划是经过CS-500型货架转移机器人和FP-50型货箱转移机器人高效协作，CS-500型货架转移机器人从库房批量取运适用于不同工位的零部件并运至线型货箱转移机器人完结配料“接力”并将零部件送达工位供操作人员或主动化设备运用。
智能盘点机器人是我国首台零售业RFID盘点机器人，可实时盘点全品类产品库存，精确率高达99.2%，无需人工输入可直接上传更新数据，并经过AI技能与体系对接，完结库存办理并对商业出售引发的库存应对进行猜测剖析。据悉，新松与迪卡侬针对该款产品现已完结了新一轮的批量交给，近百台智能盘点机器人将协助迪卡侬职工有更多的时刻和精力服务顾客，推行运动产品和运动经历。
今日世界在本次展会上火力全开，带来了最新研制的5G+AGV智能转移体系——全向叉式AGV。该产品是今日世界5G+才智物流探究实践中重要的科研产品，据介绍，这也是CeMAT ASIA展会首款线G通讯智能配备展品。该产品运用最新5G通讯技能，选用激光SLAM导航，可以完结在狭隘运转区域里的灵敏动作，途径柔性高，灵敏多变，可完结“直线”、“C型弯”、“U型弯”、“90度侧移”、“斜向侧移”等各种杂乱途径，极大进步对作业环境的习惯才能。
此外，今日世界还展现了工业互联网技能重磅产品——数字孪生管控体系，经过实时展现，观众犹如亲临今日世界深圳才智物流体系体会中心，全面感知运营出产数智化。
本次展会，合肥井松智能科技股份有限公司（简称“井松智能”）携攀爬AGV、窄巷道AGV、高位前移堆垛式叉车AGV等数款新产品露脸现场。其间，“攀爬AGV机器人”是在堆垛机、多层络绎车、AGV规划、制作、运用需求基础上开发研制，初次打破了AGV机器人只能在地上运转转移货品的约束，赋予了AGV立体存储、拣选功用，把AGV水平转移功用与立体货架升降存储完美集成，完结了AGV三个维度运用的技能立异。
据了解，接连及时性“货到人”拣选一向是仓储物流及制作业的一大痛点，常见的旋转货架、多层络绎车、堆垛机等主动化物流体系设备，都需求经过运送线或AGV进行二次转运配送，无法满意高效拣选、配送需求。井松智能研制的“攀爬AGV机器人”有用处理了这一难题。该产品选用二维码、视觉导航定位，360度旋转，配备定制化弹性货叉、链轮式攀爬轨迹以及高度可达10米货架；软件体系规划方面，配备全新的取货方法及库位战略，以及软件调度办理体系。该产品表现了杰出的互换性、应急兼容性、作业接连性、速度快、功率高级特色，可以支撑50KG以下的纸箱/料箱立体货架寄存、拣选，完结货品寄存位与货品操作工位直接转移，以及多车协同存取、转移、拣选作业,进步仓储柔性及功率。
物流主动化与智能化技能无疑是历届展会的要点，新品不断。除了反常炽热的物流机器人（专文报导），为了应对昂扬的土地本钱压力进步仓储主动化要求，多层密布存储体系越来越遭到商场欢迎，近年来集成商纷繁推出了箱式络绎车体系，完结“货到人”拣选，添加库房运用率。据了解，箱式络绎车曾经大多用于电商、零售企业的配送中心，现在络绎车+堆垛机的运用事例越来越多，估量箱式络绎车项目本年有20%~30%的商场添加。
此外，机器人拣选体系也成为本次展会的一大亮点，如梅卡曼德、XYZ Robotic（星猿哲）等都展现了“货到机器人”主动拣选体系。配备有3D相机和AI算法的机器臂，可以完结更高效、更精准、更易布置的视觉拣选，可以抓取料箱中的单件货品、周转箱、纸箱、快递包裹等各种形状的物品，为医药、电商、图书以及制作业等很多职业范畴处理拆零拣选问题，节约人力。
凯乐士科技有限公司（简称“凯乐士”）展位上，咱们看到了凯乐士的拳头产品—（FLASH）四向络绎车体系，见证了的全新高密度存储处理计划—箱式堆垛机的首秀，还经过直播的方法观看到交融人工智能技能的高效拣选体系。
箱式堆垛机负载分量从25公斤到200公斤不等，作业方式有单深位/双深位、单工位/双工位之分，适用于SKU数量较大状况下的料箱货品存取。现在这款产品除了运用在传统职业范畴外，在新能源职业也得到了很好的运用。
拆码垛体系选用机器人+3D 视觉的处理计划，按订单要求将箱装、袋装、瓶装等物品拆/码到托盘或运送线。小件拆零拣选体系选用机器人+3D 视觉处理计划，将来料料箱中装载的同种SKU或经隔板放置的不同种SKU，分拣到不同订单料箱中。两个体系均选用深度学习、3D 视觉、机器人运动规划等智能算法，完结对物品精确快速定位，完结了订单的高效处理，现在现已运用在医药、快递等职业。
值得一提的是，本年德马成功登陆科创板后，加大了关键设备与体系集成范畴的投入力度，本次参展推出了多款立异物流设备与软件产品。其间，多层络绎车，最高复合进出库功率可达1200箱/时，运转速度最大可达4米/秒，进步存储容量和主动化程度，到达全体下降体系出本钱钱作用。
此外，专心于研制轻型高速仓储体系的慧仓科技，此次展出了两款主打产品——高速立体存储系列迷你库和立体分拣系列闪电播。二者合作运用可组成一套存储+分拣的智能化仓储处理计划，在进步仓储功率的一起节约人工及用地，下降出本钱钱。
总归，我国物流主动化职业中的人物越来越丰厚，不断有新公司进入，阐明我国物流商场还在快速开展中，有业内人士估量未来十年仍将坚持较快添加快度，尽管竞赛剧烈，具有关键技能与中心才能的企业仍是有商场时机的。一起，职业在开展进程中也在加快整合，需求集成商与物流主动化企业可以交融运用新技能不断立异开展，而坚守原有技能与产品的企业将会面对越来越大的应战。
