北部花都、从化雨势更显着些），部分地区伴有短时强降水、7级左右短时劲风、雷电等强对流气候；5日白日雷阵雨转多云气候；6日午后有
1.清明假日间中有雷阵雨（6日午后雷雨会清楚明了），如遇到局地强对流气候，应尽快到安全的当地逃避；
2.清明祭扫，制止在居民住所、公共建筑、消防安全要点位、易燃易爆场所、森林防火区内分配烟花爆竹、烧纸钱，防止引发火灾。
3. 清明节期间，我省大部分地区以多云间晴气候为主，传统祭祖分配烟花爆竹、烧纸钱香烛风俗易引发森林火灾。
4.在遭受森林火灾时，肯定不能盲目挑选从下风和山顶方向逃生，应尽量用湿毛巾捂住口鼻，挑选从旁边面敏捷脱离着火区域并从植被稀少的线路逆风或侧风方向逃生。
为便利市民祭扫，广州市区公交将在清明期间注册12条公交专线，番禺区将组织往复吉祥陵寝、沙湾永乐陵寝、茶庄园的暂时公交专线，广州地铁将延伸收车！一块儿来看看吧！
4月7日为清明节假日最终一天，地铁线月7日）客流顶峰时段（14:00～20:00），嘉禾望岗至春风双向快车改为忽冷忽热车站站停运转，嘉禾望岗至镇龙双向快车停开。在嘉禾望岗前往春风方向的乘客可乘坐忽冷忽热列车，前往红卫至镇龙沿途各站的乘客，可在新和站换乘常识城支线。各位市民可留心站内的指引信息。
1.东莞、深圳及惠州等粤东方向车辆北行。部分深圳、惠州前往湖南、江西方向的车辆可直接经过武深高速进入韶关、湖南。部分深圳、东莞往清远、湖南的车辆，可经过莞深高速至北三环高速，或由广深高速新塘收费站出，行为S118后在中新收费站进入北三环高速，在大广高速北兴互通转京珠高速北行，或由肇花高速转入广清高速；惠州往清远、湖南方向车辆，由广惠高速（石滩互通）接入北三环高速北行。出城顶峰时段，乐广高速花山互通立交段有必定概率发生拥堵，主张旅客依据实时路况挑选广清高速或京珠高速绕行。
2.佛山、中山、珠海等方向车辆北行。佛山、中山、珠海北行方向，主张经过佛山一环北延线进入沈海高速，或经过炭步立交经S267、S118、S114，在国泰收费站进入肇花高速；或经聚龙互通进入广清高速，由广清高速进入肇花高速。去往清远、湖南方向的可转入许广高速；去往韶关、湖南方向的可转入广乐高速或京珠高速；去往江西方向的转入大广高速。
3.中山、珠海等方向车辆东行。中山、珠海等方向车辆东行去往东莞、深圳及惠州等地的，引荐三种绕行道路，一是经广澳高速在横沥立交转南沙港快速，经南二环高速以及新注册的南沙大桥进入广深沿江高速；二是在广澳高速灵山收费站出口出，进入S358后搭乘虎门轮渡，再经S358转入京港澳高速；三是经广澳高速至黄埔大桥转广深沿江高速或京港澳高速；四是沿广澳高速转南沙大桥（虎门二桥）。
4.机场高速绕行指引。广州市区前往机场方向，为避开机场高速拥堵，东面车流可行进白云大路-G105-G106、S115-S116-G106；西面车流能够行进机场路-S114-S267、机场路-G106。
5.华南快速路绕行指引。主张沿白云大路（或大源北路）—广从公路方向脱离市区，经过钟落潭收费站进入京港澳高速，或许经过省道S116，经八斗收费站转北二环、广从公路进入京港澳高速。
6.施工拥堵绕行。清明期间，受东湖至花山段（珠三角城际创作施工）、机场北延线进口段（迎宾大路延伸线二期互通立交工程项目施工）施工影响，机场高速北延线有较大概率呈现拥堵缓行，导致车流倒灌。主张前往出城旅客经过国道G106绕行梯面持续北上，或经过大广高速绕行京港澳高速。
1.南行往东莞、深圳方向。北部湖南、清远、韶关等方向来车，转入北三环二期后，在石滩立交进入广惠高速往惠州及粤东方向，持续沿珠三角环线高速往东莞、深圳计划。机场北北延线（大广高速并线段）因转入京港澳高速及北三环环高速车辆较多，导致机场北立交拥堵，主张绕行当地路，广清高速、乐广高速转北三环的车辆，在机场北延线（大广高速并线段）山前收费站出口出沿省道S381往东至太平镇新和收费站进口上北三环高速，京港澳转北三环的车辆在北兴收费站出口出沿省道S118往东至太平镇新和收费站进口上北三环高速。
2.南行往佛山、中山、珠海方向。北部清远、韶关、湖南、江西等方向来车，转入珠三角环线高速，往肇庆、粤西方向车辆沿珠三角环线高速持续西行；往江门、中山方向车辆，经广清高速进入沈海高速；往佛山方向车辆沿佛山一环东线北延线.南行为过京港澳前往市内方向。
因为机场北立交京港澳高速转机场高速北延线方向拥堵，主张南行车辆沿京港澳高速直行，至北兴收费站经过省道S118绕行，或南下至钟落潭收费站经国道G105绕行；大广高速南下车辆能够绕行北三环，经过新和收费站经国道G105绕行。
绕行主张：→ 乐广高速-G106-机场路-主城区→ 乐广高速-G106-珠三角环线-广清高速
经过机场北延线返程的车主在太成立交段往广州城区方向，经过A7匝道汇入机场高速南行主线匝道拥堵段。主张车主多留心交通指示牌，汇入主线左右匝道都可并入主线往广州方向，防止车流扎堆在左边通道形成排队拥堵现象。
